船舶上有多少渔船齿轮泵？

　　据知，渔船用泵是指舰船上用以输送液体或使得液体增压的机械。渔船齿轮泵在现代船舶上有着相当广泛的应用。

　　小编问各位老铁，

　　您的船上有多少泵啊？

　　......

　　是不是掰着手指头要数老半天呢？

　　通常来说，一艘柴油机动力的货船，需36～50台不同类型的泵，数量所占船舶机械设备总数量的20%～30%。

　　一、根据渔船齿轮泵用途的不同，可分为：

　　（一）船舶动力装置用泵：

　　有燃油泵、润滑油泵、海水泵、淡水泵、舵机或是其它甲板机械用的液压泵、锅炉装置用的给水泵、制冷装置用的冷却水泵、凝水泵等。

　　（二）船舶通用泵

　　有舱底水泵、压载水泵、消防泵、日用淡水泵、日用海水泵、热水循环泵；

　　还有兼作压载、消防、舱底水泵用的通用泵。

　　二、根据渔船齿轮泵的工作原理的不同，主要有以下几类：

　　（一）容积式泵：

　　容积式泵是靠工作部件的运动造成工作容积周期性地增减变化而吸排液体。

　　在工作容积增加而压力下降时吸入液体，

　　当工作容积减小而压力升高时排出液体，并靠挤压而直接使液体的压力能增加。

　　根据运动部件的运动方式不同，

　　它又可分为往复泵和回转泵两类。

　　前者有活塞泵和柱塞泵；后者有螺杆泵、叶片泵等。

　　螺杆泵的特点：

　　1、具有自吸能力；

　　2、理论流量只取决于运动部件的尺寸和转速；

　　3、有着回转泵不需泵阀、转速高与结构紧凑之优点；

　　4、没有困油现象，流量和压力均匀，故工作平稳，噪声和振动较少；

　　5、对所输送液体的搅动较少，水力的损失可以忽略不计，适合于输送不宜搅拌的液体（如供给油水分离器的含油污水）

　　6、零部件少，相对重量和体积小，磨损轻，维修工作少，使用年限长。

　　（二）喷射式渔船齿轮泵

　　该泵依靠工作流体在某一压力下在喷嘴内产生高速射流，然后通过动量交换来增加喷射流体的能量。

　　根据所用工作流体的不同，

　　又可分为水喷射泵、蒸汽喷射泵和空气喷射泵等。

　　泵除按工作原理的不同进行分类外，还可以按泵轴位置分为立式泵和卧式泵。