液压齿轮油泵的组装要求与拆卸注意要点

　　（一）液压齿轮油泵组装技术要求：

　　（1）组装时，所有附件的接合面和摩擦面均应涂上发动机油，自紧油密封在油泵盖内，必须压到底部，不得损坏密封台。

　　（2）用汽油或柴油清洁整个零件，仔细检查各部件的技术状况。装配时，主动齿轮与从动齿轮宽度应相同，保障油泵运行时齿轮端面与轴套端面紧密配合；套筒齿轮装配到壳体中时，应保持轴向间隙为0.10-0.12mm；小密封圈应高一点大于环，预压量为0.40-0.55mm，大密封圈预压收缩为0.6-0.7mm

　　（3）轴套的泄压利于消去齿轮啮合时产生的死区，因此在装配时要注意泄压位置。泄压板和密封圈应位于吸油室侧，即大孔侧，油泵壳体上有“入口”字样。

　　（4）将泵盖螺钉拧到壳体时，应交替旋转几次，扭矩49~59N·M。

　　（5）装配好的液压齿轮油泵手动转动主动齿轮时，传动齿轮应光滑，无皮带卡滞，转动扭矩不大于3N·M。

　　（二）拆卸齿轮泵时，须注意以下要点：

　　（1）一般来说，在判断齿轮泵是否确实发生故障之前，不容易拆卸。

　　（2）拆下齿轮泵总成后，先清理机油泵总成外的油污和灰尘。拆卸前，用钢板（尽量使用标记）在泵盖和泵体上标记，以便根据标记进行装配。

　　（3）如果零件磨损严重，不可继续再使用，应更换为成套或成对的新零件。例如，更换一对齿轮，否则两个齿轮啮合状态差会影响输油压力。

　　（4）液压齿轮油泵的拆卸和拆卸应在干净的地方进行。用汽油或柴油清洗拆下的附件后，仔细检查各附件的研磨状态，确认是否能继续使用，然后小心放置可继续使用的附件。