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如何修理柱塞式铲车齿轮油泵?

编辑:青州市华启液压科技有限公司时间:2022-02-09

  柱塞式铲车齿轮油泵磨损的主要部位有柱塞与泵筒;进、出油阀与其阀座;安全阀与其阀座。

  1.柱塞与泵筒:

  长期使用,柱塞与泵筒的表面会磨损,配合间隙会增加,且在表面磨出沟痕。当间隙达限度值时、泵容积效率显明降低,磨损不严重时,可用柱寒镀铬修整。为此,应先将泵筒研磨,修正内圆,然后磨削柱塞,消除圆柱度、圆度误差和沟痕,再经电刷镀钨镍或镀铬和光磨、修后柱寒及泵筒的圆柱度和圆度误差不大于0.015毫米,配合间隙达标准值。

  当铲车齿轮油泵磨损严重,沟痕达0.1寒来,间隙达限度值时、可采用镶套的方法修整。将泵筒内孔镗削。镗后圆柱度及圆度误差不大于0.015毫米。车削柱塞外圆,使其直径减少6毫米(无中心孔的社塞,需先钻出中心孔),用铸铁(HT25~4)车制套筒。其内径与柱塞镶配,过盈量为0.05-0.07毫米。磨削镶套的外圆,使与泵筒的配合间隙到达标准值,圆柱度和圆度误差不大于0.015毫米。

  2.进出油的及阀座:

  铲车齿轮油泵的进、出油阀一般为球形阀,修理简便。当阀座尚好而钢球出现失圆或麻点时,可换一新的标准钢球,并在阀座上轻轻敲击3一4次。使钢球与阀座密合,敲击不可过量。阀座磨损严重时,可用端面铣刀修整或镶套修整。

  修后应将阀门组装好,进行密封性检查。方法是,使泵筒口朝上灌入柴油,5分钟内不应有油液从阀门处渗漏;另一种方法是将阀体固定在专用夹具上,用喷油嘴试验器往阀体内压入柴油,当压力达25~26兆帕时,铲车齿轮油泵出油阀处不渗漏。

如何修理柱塞式铲车齿轮油泵?

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