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双联齿轮油泵齿轮磨损问题的分析及解决措施

编辑:青州市华启液压科技有限公司时间:2021-11-28

  一、齿轮异常磨损原因分析:

  据悉,双联齿轮油泵中驱动齿轮半成品的调质工艺为∶采用普通箱式电阻炉加热淬火,淬火温度为(850±10)℃,保温时间为30~45min,淬火介质为1∶1的20号和30号混合机油,油温为50~80℃;回火温度为(590±20)℃,保温时间为60~90min,水冷。检查发现,由于淬火操控不当,齿轮在淬火油槽里严重堆积,致使部分齿轮淬火在冷却时不充分。调质处理的淬火必须获得淬火马氏体,而获得马氏体的基本条件是将钢加热到了奥氏体化温度后保温,在大于临界淬火速度的介质中快速冷却到马氏体转变点以下,否则调质组织及性能都不会理想。由于淬火过程中齿轮严重堆积,使部分齿轮的冷却速度变慢,实际淬火温度偏低,加上淬火油流动性差,齿轮被油膜包裹,冷却速度未整体达到临界淬火的速度上,使得齿轮淬火之时相变不够充分,组织为类似正火态的索氏体和大量铁素体,尤其是心部铁素体含量更高,组织异常,造成双联齿轮油泵的齿轮基体硬度偏低。

  二、解决措施:

  由于该齿轮产品尚未量化生产,产量较少,所以仍然用普通的电炉进行加热淬火。具体的改进措施为∶

  (1)调整机械加工的工艺。调质前,将齿轮加工时预留工艺孔,用来吊装。

  (2)采用井式炉淬火。使用吊具把产品绑扎、吊装后淬火,防止齿轮在淬火过程中淬火堆积。

  (3)双联齿轮油泵齿轮调质后整体进行硬度检测。

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