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拆卸和组装装载机齿轮泵应留意的事

编辑:青州市华启液压科技有限公司时间:2021-11-08
  装载机齿轮泵用于装载机转向泵,将机械能转换为液压能。具有体积小、重量轻、结构简单、经久耐用、故障少、维修方便等特点。需要拆卸和组装时应注意什么?以下是简要介绍:

  1.密封圈安装在前部,后泵盖安装在主动齿轮的轴承孔中,密封圈的大端朝向轴承。

  2.骨架油密封在前泵盖内,内骨架油封唇口向内,外骨架油封唇口向外。

  3.将轴承装入前后轴承孔内,轴承端面低于泵盖,中间端面为0.1~0.2mm。

  4.将O形圈放入泵轴外侧的环形槽中,然后将挡圈放在密封圈上。展平后,它会自然弹出,平面高度约为0.3mm,安装后泵盖时,小心不要让其落在槽外。

  5.安装主动齿轮时要小心,避免损坏密封圈内孔和骨架油封唇口。

  6.检查侧板。如果发现严重划伤(烧损)、过度磨损或烧结青铜剥落,应更换。

  7.检查装载机齿轮泵主动齿轮两端安装的轴承轴颈磨损情况,轴颈正常尺寸为Φ41.973~41.99mm,磨损后允许的限度尺寸为Φ41.95mm。当间隙大于0.05mm时,应更换。

  8.如果轴颈密封面损坏、密封圈内径划伤或密封圈环形表面断裂,也应更换。

  9.油泵轴向间隙为0.10~0.14mm,测量泵体和齿轮的宽度,如果齿轮端面磨损导致齿轮宽度比泵体小0.07mm以上,则更换齿轮或拆下安装在泵体和侧板之间的调整垫。

  10.分别检查装载机齿轮泵两个啮合齿轮的齿厚,厚度差的正常值不应大于0.005mm,大于0.015mm应修理或更换一新齿轮。

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