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三联齿轮油泵发热问题的解决措施

编辑:青州市华启液压科技有限公司时间:2021-09-13

  一、对于因散热力不足而引起的三联齿轮油泵发热,应增加油箱容积。如果油箱容积有限,应当考虑于液压系统里加装散热装置,无论散热装置是风冷装置还是水冷装置,要根据实际的温升进行计算和选择,以保持系统有够足的散热力。

  二、因系统污染、泵体内零件磨削或滤油器堵塞导致吸风等原因导致油泵温度升高之时,应重新清洗油箱,更换液压油。只有在故障得到处理后才能重新使用,在后期使用时应注意定期替换液压油并注意观察滤油器的阳塞情况,做到定期清理或更换滤芯,保持油泵的吸油通畅。

  三、按照实际生产的数据,三联齿轮油泵里部部件的轴向间距一般控制在0.1mm左右,如若太小,则整套零部件配合的太紧,在操作过程中易于产出热量。如若间隙太大,则高压油泵的泄漏量过大,影响油泵的容积效率。因此,在生产制造过程中应控制油泵合理的轴向间隙,防范上部油泵在应用过程之中发热。

  四、当齿轮油泵的安装与电机轴的状态不同时,油泵在运行过程中会受到径向力。一方面,它会导致轴和轴套之间的摩擦,损坏内部侧板。另一方面,主动轮和从动轮啮合时存在偏差。这些因素会产生热量,格外是在高速和高压操作条件下,因此,在安装油三联齿轮油泵期间,须控制驱动轮和电机主轴之间的同心度。

  五、因吸油管路漏气引起的油泵吸风发热处理相对简单,只要解决管路整体严密性和油泵的吸风问题。

  六、由于油泵在高压或较高压下长期运行会产生热问题,设计时应在泵出油侧安装合理的压力保护阀,以制约油泵的较大压力,保障油泵在额定压力范围内工作,避免越压,解决油泵高压发热问题。

  以上介绍了三联齿轮油泵发热的处理方法,齿轮油泵相对来说比较简单,成本低,对工作环境的要求不是很严格,如果在具体使用中出现故障,格外是加热故障,应根据上述分析逐一分析原因,找出故障并正确处理,以便顺利解决问题,给工作带来方便。

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