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渔船齿轮泵异常发热故障的分析和解决

编辑:青州市华启液压科技有限公司时间:2021-08-29

  一、装配不良:

  起因:

  1、渔船齿轮泵间隙选配不当(如柱塞与缸体、叶片与转子槽、定子与转子、齿轮和测板等部件相配合的间隙太小,构成了滑动件过热烧伤)。

  2、装配的质量较差,传动部分的同轴度未达技术的要求,运转时有别劲现象。

  3、轴承的质量较差,或是装配之时被打坏,或是安装之时未清洁干净,构成了运转之时别劲。

  4、经轴承润滑油时排油口不通畅。

  (1)回油口的螺塞没打开(未接管子)。(2)安装之时油道没有清洗干净,有异物堵塞。(3)安装之时回油管的弯头过多或是有压扁的现象。

  解决措施:

  1、拆开进行清洗,测量一下间隙,重新进行配研达规定的间隙。

  2、拆开清洗,重新装配,达技术要求。

  3、拆开进行检查,替换轴承,重新进行装配。

  (1)安装好回油管。

  (2)清洗管道。

  (3)更换管子,减少管头。

  二、渔船齿轮泵的油液质量差:

  起因:

  1、油液的粘-温特性差,粘度变化大。

  2、油里含较多水分构成润滑不良。

  3、油液污染严重。

  解决措施:

  1、按规定选用液压油。

  2、替换为合格的油液清洗油箱内部。

  3、更换油液。

  三、管路故障。

  起因:

  1、泄油管压扁或是堵死。2、泄油管管径过细,不能符合排油的要求。3、吸油的管径较细,吸油的阻力较大。

  解决措施:

  1、清洗更换。2、更改设计,更换管子。3、加粗管径、减少弯头、降低吸油阻力。

  四、渔船齿轮泵受到外界的条件,影响了外界热源高,散热条件差清理出外界影响,增设了隔热的措施。

  五、内部的泄漏较大,容积的效率太低而发热。

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